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【EZLINK】Panzer IV-H 128GB SATA3 SSD 固態硬碟
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容量:128GB
傳輸速度:讀取500MB/s 寫入400MB/s
使用介面:SATA I/II/III, 6Gb/s
尺寸大小:100.1 X 70.1 X 7mm(LxWxH)
工作溫度:-10℃ ~ +70℃
資料保存溫度:-55℃ ~ +125℃
工作電壓:DC +5.0V ±5%
振動測試:15G(Operating)
衝擊測試:1000G(Non-operating
南港空難造成復興航空GE235班機42死1失蹤的慘劇,民航局下令,復興航空ATR所有機師必須進行複訓,結果剛剛出爐,在受測的49位機師當中,有10位沒通過第一階段的考試,不合格率超過20%,如果再上有另外19位機師還沒參加考試,復航ATR機隊就有29名機師暫時停飛,估計因此少了4成的航班,民航局已經要求復興航空調派空中巴士機隊應急,希望不要影響春節疏運計畫。
民航局局長林志明:「實際上到考的49位,要加強訓練的有10位。」民航局長林志明親口公布考試結果,復興航空71位ATR機師考試,49位來考試,卻有10位需要再加強,超過2成被當掉重修。民航局局長林志明:「正、副駕駛員,駕駛職務所需的重要操作的項目,對它這部分的熟練度,評定的結果就是較不熟練,應該能夠加強訓練。」被點名不熟練的有3名正駕駛、7名副駕駛,通通得重新訓練一個月。沒過的再加上沒考的通通不能飛,連帶影響復興4成航班,聽到考試結果,復航總經理相當不滿意。復航總經理吳滬生:「我當然不能接受,而且我一定會加強訓練。」考試結果,也影響復航國內航班,2月12日台北到高雄取消10班、高雄馬公6班、台北金門8班、高雄金門2班、北花8班,一共34班被取消,春節運輸也元氣大傷。交通部長陳建宇:「要求復興這邊去調A320、A321的,空中巴士來處理,我也要求民航局這邊,確實來向立榮、華信、遠東,其他家公司來擔當重要角色。」復興航空也被現場搜救人員質疑,搜救過程不見人影,完全沒看到復興有付出,甚至寫下我們可以為了同胞愛,泡冰水,但這樣的熱情,能被復興利用嗎?復航總經理吳滬生:「我們在第一時間,就已經提供1200個暖暖包到現場,那我們的人員都24小時跟救難人員在一起。」另外,上午復興航空也跟家屬二度開協調會,比照上次澎湖空難,開出1490萬元的賠償金,不過家屬並不接受,只能改天再談。
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